改革开放以来，江苏经济总量长期处在全国前列，GDP每年平均增长超过两位数，现已形成全方位、多层次、有重点的经济发展格局。独特的经济区位优势和雄厚的经济基础为江苏发展物流业创造了有利条件。近年来，江苏进一步发挥市场潜力，全力发展物流业，呈现出良好的发展形态趋势，一批各具特色的物流基地初步形成，工商企业现代物流意识逐步增强，现代物流业的发展环境和氛围不断改善。

  “十三五”期间，江苏省以供给侧结构性改革为主线，全方面推进物流降本增效，物流业高水平发展成效显著，物流业对国民经济的支撑保障作用明显地增强。物流规模效率全国领先。2024年全省社会物流总额达32.88万亿元，占全国比重11%左右，“十三五”期间年均增速7.4%；实现物流业增加值6145.12亿元，占全省GDP比重达6%。2024年全省公铁水空完成货运量27.5亿吨，“十三五”期间年均增速6.7%；港口完成货物吞吐量29.7亿吨，居全国第一位。物流效率持续提升，2024年全省社会物流总费用与GDP的比率降至13.8%，较“十二五”末下降了1个百分点，低于全国0.9个百分点。

  区域经济一体化进程加快，推动物流业发展形成新的格局。随着长三角一体化和江苏实施沿海开发战略，江苏与长三角地区之间，与环渤海经济区、淮海经济区、陇海兰新经济带等国内主要经济区域之间的交流与合作深入推动、全面深化。这将推动物流资源跨区域优化配置，实现物流与商流、信息流、资金流的有机融合，推进物流一体化格局的形成。2024年12月16日，江苏省物流产业促进会和江苏省物流与供应链研究院在《新华日报》发布2024年度江苏省重点物流公司30强。

  《江苏省“十四五”现代物流业发展规划》指出，到2024年，基本形成枢纽引领、内联外通、集约高效、智慧共享、绿色安全的现代物流体系，努力把江苏打造成为全国物流高水平质量的发展示范区、物流数字化建设先行区、物流降本增效综合改革试验区。现代物流枢纽网络建设取得新突破。形成以国家物流枢纽为骨干、以省级物流枢纽和省级示范物流园区为支撑的物流枢纽体系，新增5家国家物流枢纽、5家国家骨干冷链物流基地、40家省级示范物流园区，建设28家省级物流枢纽。物流网络通达能力明显地增强，便捷化程度居全国前列，货物经由江苏口岸到达主要发达国家和“一带一路”沿线主要国家的国际物流通达性逐渐增强。城市、农村配送网络逐渐完备，建成城市快递服务中心（公共服务站）15000个，建制村主要品牌快递通达率100%。物流服务的品质效率实现新跃升。系统性物流降本增效取得新突破，社会物流总费用与GDP的比率降至11.8%左右。货物运输结构明显优化，大宗货物实施“公转铁”“公转水”成效明显，铁路货运量占比较2024年末提升3个百分点，集装箱多式联运货运量年均增长10%。多式联运、高铁物流、航空物流、冷链物流等重点领域的服务品质显著提升。物流主体服务能力显著地增强，培育壮大一批具有国际竞争力的现代物流领军企业。

  产业研究报告网发布的《2025-2031年江苏省物流业市场深度研究与市场供需预测报告》共七章。首先介绍了物流的定义、分类及物流系统等，接着分析了国内物流业的总体概况和江苏省物流业的现状，然后具体介绍了南京、无锡、苏州、扬州及其他城市物流业的发展。随后，报告对江苏物流业做了重点企业经营情况分析、发展环境及投资参考分析，最后分析了江苏省物流业的未来前景与发展趋势。

  本研究报告数据大多数来源于于国家统计局、江苏省统计局、江苏省经信委、产业研究报告网、产业研究报告网市场调研中心、江苏省现代物流协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对江苏省物流业有个系统深入的了解、或者想投资江苏省物流业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

  图表2020-2024年江苏连云港港口股份有限公司营业利润及营业利润率返回搜狐，查看更加多