下午时分，老挝北部边境城市磨丁，一列满载橡胶、木薯等货物的中老铁路货运班列从这里出关，通过连接老挝和中国的跨境隧道——友谊隧道，驶向中国。几十辆装满货物的卡车停靠在公路口岸，排队等候通关。“《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效与老中铁路通车只相差1个月，磨丁见证了物流畅通和通关便利化给区域贸易带来的变化。”磨丁海关副关长通·帕纳提对本报记者表示。

  RCEP是世界上参与人口最多、经贸顶级规模、最具发展的潜在能力的自由贸易协定。自2022年1月正式生效以来，RCEP持续释放关税减免、通关简化、贸易投资便利化等制度红利，强化区域产供链稳定畅通，推动亚太地区经济进入高水平质量的发展新阶段。中国是RCEP最大经济体，也是高质量实施RCEP的积极推动者。据中国海关总署统计，2022年，中国对RCEP其他成员国进出口12.95万亿元，同比增长7.5%；2023年，中国对RCEP其他成员国进出口12.6万亿元，较协定生效前的2021年增长5.3%；2024年前三季度，中国对RCEP其他成员国进出口9.63万亿元，同比增长4.5%。

  1月2日上午，一列满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车从云南省昆明市王家营西站启程，驶向老挝。这标志着自2021年12月3日全线开通运营以来，中老铁路货物运输总量突破5000万吨大关，其中跨境货物1158万吨。磨丁口岸距中国云南边境城市磨憨只有3公里，是货物经陆路往来中国和老挝的必经之路。据中方统计，2024年，中老铁路运输货物总量达1960万吨。

  RCEP生效实施3年来，中老铁路成为衔接中国、泰国、柬埔寨等国的重要枢纽。随着慢慢的变多的海运航线开通，来自印度尼西亚、泰国、越南、日本的货物直达中国厦门港、泉州港、山东港等。亚洲开发银行研究表明，到2030年，RCEP将为该区域带来2450亿美元的经济稳步的增长并创造280万个就业岗位。随着区域相互连通水平的不断的提高，RCEP贸易红利将持续释放。

  磨丁口岸的海关营业厅与铁路站台只有一墙之隔，农产品检验检疫办公室、报关公司办公室也设在这里，方便客户办理出入境货物申报等业务，并与铁路货物运输部门及时完成交接。“这两年，我们逐步开通了货物集装箱管理系统、智能纳税系统等电子化办公方式，为企业、税务工作人员提供更便利、快捷的通关服务。”帕纳提表示。

  位于老挝首都万象与泰国边境城市廊开交界处的塔纳廊口岸，主要处理需经老挝中转至中国或泰国的货物。“老中铁路开通前，用汽车运输货物从万象到磨丁需要两天时间，现在只需要4个小时左右，有效提升了区域货物运输效率，老挝慢慢的变成为RCEP成员国货物贸易的物流枢纽之一。”老挝塔纳廊陆路口岸、泰老第一友谊大桥海关检查站办公室副主任蓬纳赛·纳鲁克表示。

  2024年下半年，塔纳廊陆路口岸海关工作人员入驻中老铁路万象南站现场办公。“为提高通关效率，我们将货物查验程序提前，企业可提前办理相关手续，申请检验并获取通关检疫证书。到达口岸后，海关只需对货物进行一次简单的复检。”纳鲁克表示，老中铁路的开通和RCEP的生效实施让来往老挝的货物种类慢慢的变多，老挝成为外国企业投资的新选择。

  “3年前，磨丁的报关公司只有十几家，现在已经有150家左右了。”中老铁路磨丁站货运交接所所长张建丽带着记者了解货物放行前的各项流程。报关公司办公室里，几家公司的业务员正忙着为客户办理代理报关、提交单证、货物查验、纳税等工作，确保货物及时发运。

  “自RCEP生效以来，我们成功申领近100份RCEP原产地证书，享受关税减免约140万块钱，极大增强了企业稳订单的信心。”中国甘肃拓奇实业有限公司总经理陈吉昌表示。

  通过统一关税承诺、原产地规则、贸易和投资自由化便利化以及其他贸易规则，RCEP最大限度整合了区域内各成员国的27个贸易安排和44个投资协定，有效推动多边贸易体系发展，维护产业链供应链稳定。

  新加坡大华银行相关负责的人介绍，RCEP生效实施打破了成员国之间的关税壁垒，简化了贸易规则。新加坡企业在华可享受平均92%的关税减免，这为这一些企业在中国市场发展提供了更有利的条件，中国企业在新加坡市场拓展业务也更加便利。

  艾米·布莱尔在马来西亚吉隆坡经营一家蜡染精品店，受益于RCEP对电子商务领域的支持举措，店铺积极拓展线上业务和海外市场，还与物流公司合作为海外客户提供空运服务，并为满150美元的订单减免运费。

  马来西亚驻华大使馆经济事务公使乌尼·桑卡尔表示，RCEP为区域企业和投资者提供了大量机会，也为亚太地区经济稳定发展作出贡献。

  2024年12月，中国作为RCEP非东盟方轮值主席国，与东盟方主席国印尼一同推动RCEP支持机构在雅加达成立。东盟秘书长高金洪表示，这一机构的设立是RCEP机制建设的又一重要里程碑，有利于逐步推动RCEP全面、高质量实施，并为相关机构提供支持。

  RCEP生效实施3年来，在贸易、投资、区域价值链等多重维度的红利初步释放。作为RCEP中最大的经济体，中国日益提升的开放水平为亚太地区经济一起发展注入稳定性和正能量，为地区国家共享中国发展红利提供了巨大机遇。

  2024年8月，博鳌亚洲论坛曼谷圆桌会议上公布的多个方面数据显示，到2028年，柬埔寨有望因RCEP带来的发展红利脱离最不发达国家行列。柬埔寨商业部国务秘书兼发言人宾索维吉表示，RCEP及柬埔寨与中国、韩国等地区国家签订的双边自由贸易协定，极大促进了柬埔寨的贸易增长。“这些自贸协定将助力柬埔寨实现长期、可持续增长，吸引更多外国直接投资进入柬埔寨。”

  泰国商业部贸易谈判司发布的多个方面数据显示，2024年1月至10月，泰国与RCEP成员国间的贸易额约2697亿美元，占其全部贸易额的53.13%，同比增长2.69%。泰国正大管理学院中国—东盟研究中心主任汤之敏表示，引入“准入前国民待遇+负面清单”制度是RCEP投资规则达成的最重要成果之一。“RCEP生效实施3年来，中国在促进与东盟国家服务贸易和投资合作便利化方面取得显著进展，展现出日益提升的开放水平。”

  RCEP实施以来，中国对东盟农产品准入持续扩大，不仅丰富了中国消费者的“果盘子”“菜篮子”，也让东盟国家从中受益。“RCEP为马来西亚进一步开拓中国、印尼这样的大市场提供了机遇。”马来西亚前总理伊斯梅尔·萨布里·雅各布表示，通过加强与亚太地区的贸易联系，马来西亚可以保障产业链供应链畅通，为出口多元化和加强产业合作创造新的可能。

  基于AI大模型及领域数据资源，构建基于PC端和手机端应用的科特派数字人“小科”，为用户更好的提供随时在线小时全天候资源对接，全方位服务于北京城市科学技术创新与管理。

  新时代以来，我国以更高站位、更宽视野、更大力度来谋划和推进新征程生态环境保护工作，全力推动生态环境根本好转。

  新年伊始，DeepSeek成为“热词”，其在各领域的应用也引发思考和讨论。在科研领域，人工智能驱动科学研究的新科研范式随之到来，对构建开放创新生态提出了更急迫的要求。

  从个性化的珠宝饰品到复杂的航空零部件，3D打印展现出了巨大的创造力和应用潜力。然而，科技的探索永无止境，一种比3D打印更具突破性的技术——4D打印，正悄然兴起。

  当前，我们国家的经济已由快速地增长阶段转向高水平质量的发展阶段，对生态环境的要求也慢慢变得高。良好的生态环境不仅是自然财富、生态财富，更是经济财富、社会财富。

  中国人工智能发展与安全研究网络主办，上海期智研究院、清华大学人工智能国际治理研究院承办

  2025年，空天院合成孔径雷达科研团队将继续研制8颗“女娲星座”合成孔径雷达卫星，届时“女娲星座”20颗在轨雷达卫星将实现全球组网运行，对地观测能力将大幅提升。

  这并不是一辆普通的复古电车，而是一部使用了16K全息数字技术、AI技术与四轴动感震动系统的数字电车。

  科学家们发现，水波涉及复杂的流体力学效应，能够构造丰富的拓扑矢量场用于粒子的操控。

  通过打造与自然和谐共生的生态经济圈，让生态保护和可持续发展得以兼顾，天目山保护区的实践，吸引了慢慢的变多的关注，也为全球生物多样性保护提供了可借鉴的路径。

  春节期间，全国科技馆以“科技温暖中国年”为主题，为公众献上一系列融知识性、趣味性和人文关怀于一体的科普惠民活动。

  2月6日晚，“共和国勋章”获得者、我国第一代核潜艇工程总设计师黄旭华院士因病在武汉逝世，享年99岁。

  气动外形优化是航空设计中的核心技术，能提高燃油效率、降低阻力，提高飞行器性能。该几何引擎无需庞大的数据集或繁琐的超参数调整，大幅度降低了开展气动优化的复杂度和成本。

  最近，原子能院自主研发的两步法650毫米直径冷坩埚玻璃固化工程样机，完成90天连续运行试验，收获约52吨玻璃固化体，高放射性废物（以下简称“高放废物”）可被“封印”其中。

  记者从工业与信息化部获悉：截至目前，全国已建成3万余家基础级智能工厂、1200余家先进级智能工厂、230余家卓越级智能工厂，智能工厂梯度培育行动取得初步成效。

  提高产业链供应链韧性对经济安全平稳运行至关重要。人机一体化智能系统能够优化供需匹配过程、提高供需契合程度、赋能供需深度协同，通过影响企业的协调成本和生产所带来的成本产生“扩链”效应和“稳链”效应，推动供给来源多元化、供需关系稳固化，有助于缓解外部不确定性对供应链的冲击，进而提高产业链供应链的抗风险能力。

  市场监管总局日前发布的多个方面数据显示，截至2024年12月底，全国共有45.17万家智能机器人产业企业，注册资本共计64445.57亿元，公司数较2020年底增长206.73%，较2023年底增长19.39%，呈稳健上扬态势。

  基于对生成型AI与史学研究关系的充分实践和思考，作者觉得，这项革命性的技术既非“潘多拉的盒子”，也不是万能宝箱。AI在史学研究中的应用存在不可避免的局限性，需要靠学者克服并化剑为犁。

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  同新能源汽车一样，未来低空经济主力场景——电动垂直起降航空器（eVTOL）与无人机等的规模化推广应用，离不开高性能动力电池。燕绍九表示，下一步，研究中心将持续推动石墨烯锂电池材料的开发和工程化应用，为低空经济蒸蒸日上贡献力量。